FEU NAVIGATION BLANC SERIE-200

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SKU : 6592207 Catégorie

FEU DE NAVIGATION SERIE-200 BLANC, 135 DEGRÉ, FEU DE  POUPE, FEU ARRIÈRE.

Les feux et signaux de navigation indiquent à d’autres navires non seulement où vous vous trouvez, mais aussi ce que vous êtes en train de faire. L’utilisation correcte de ces feux et signaux est un élément important de la sécurité de la navigation.

 

POSITION:

FEU DE NAVIGATION SERIE-200 BLANC, 135 DEGRÉ

Feu de poupe – 135°
Un feu blanc placé aussi près que possible de la poupe, projetant une lumière ininterrompue sur tout le parcours d’un arc d’horizon de 135 degrés et disposé de manière à projeter cette lumière sur un secteur de 67,5 degrés de chaque bord à partir de l’arrière.

Navires d’une longueur comprise entre 0 et 12 mètres / 0 à 40 pieds:
Feux 360° blanc, rouge ou vert: 2 milles
Feu de mât (hune): 2 milles
Feux bâbord et tribord: 1 mille
Feu de poupe: 2 milles
Feu tricolore: 2 milles (pour les navires faisant route à la voile uniquement).

 

Navires d’une longueur comprise entre 12 et 20 mètres / 40 à 65 pieds:
Feux 360° blanc, rouge ou vert: 2 milles
Feu de mât (hune): 3 milles
Feux bâbord et tribord: 2 milles
Feu de poupe: 2 milles
Feu tricolore: 2 milles (pour les navires faisant route à la voile uniquement).

 

 Navires d’une longueur comprise entre 20 et 50 mètres / 65 à 150 pieds:
Feux 360° blanc, rouge ou vert: 2 milles
Feu de mât (hune): 5 milles
Feux bâbord et tribord: 2 milles
Feu de poupe: 2 milles

Les bateaux, comme les voitures, sont soumis à un certain nombre de règles et de règlements qui doivent être respectés en ce qui concerne les feux de navigation, qui constituent l’une des mesures de sécurité les plus importantes à appliquer lors de la conduite d’un bateau de plaisance.

Les feux de navigation doivent être allumés sur un bateau si vous le conduisez la nuit ou par mauvaise visibilité. Le terme « nuit » désigne ici la période comprise entre le coucher du soleil et le lever du jour. Le jour, la mauvaise visibilité peut être due à un épais brouillard ou même à des conditions météorologiques défavorables, comme de la pluie ou une chute de neige.

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