Mécanique et Hydraulique

FILTRE DIESEL 2020N MICRONS, 2, 10, 20 OU 30 MICRONS

Éléments filtrants à cartouche de rechange pour filtres de la série Turbine – Racor | #2020N

ELEMENT 2020N, ROUGE 30M FG900.

ELEMENT 2020N, BLEU 10M FG900

ELEMENT 2020N, BRUN 2M FG900

Les éléments FILTRE DIESEL 2020N 2, 10, 20 OU 30 MICRONS de Racor de la série Turbine sont constitués du média filtrant Aquabloc®, particulièrement performant en termes de rétention d’eau.

Présentation:

Les tolérances des injecteurs de moteur diésel sont mesurées en microns et les derniers moteurs injectent le carburant à une pression supérieure à 30 000 psi (207 kpa). Dans ces conditions, la plus petites particules de poussière ou d’eau peux rayer ou éroder les composantes de précision, provoquant ainsi des dégâts sur le moteur, augmentant la maintenance et réduisant la profitabilité.

Les série FFWS des turbines Racor présentent une efficacité exceptionnelle d’élimination de l’eau visible et de l’eau émulsifiée, une faible diminution du débit et des capacités élevées de rétention des impuretés. Les trois étapes de migration par coalescence et de filtration utilisant l’élément filtrant breveté Aquabloc® sont le cœur du système.

Première étape séparation: Lorsque le carburant pénètre dans la combinaison de filtres, il traverse la centrifugeuse de turbine (stationnaire) et essaime les grands solides et les gouttelettes d’eau qui retombent au fond du bol collecteur.

Deuxième étapes: La migration par coalescence: de petites gouttelettes d’eau perlent à la surface du déflecteur conique et de l’élément de la cartouche. Lorsqu’elles sont suffisamment lourdes, elles retombent au fond du bol collecteur.

Troisième étape Filtration: les éléments filtrant Aquabloc®  repoussent l’eau et enlèvent les contaminants solides du carburant avec un rendement de 98% de leur seuil de filtration en micron. L’eau recueillie à la surface de l’élément migre par coalescence en larges gouttes qui retombent dans le bol collecteur.