MARQUE JOUR BOULE NOIRE
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MARQUE DE JOUR BOULE NOIRE 30″
Les signalisations de jour ou les Marques de jour sont des signaux de tête de mât indiquant visuellement l’état d’un navire aux autres navires sur les eaux navigables pendant les heures de clarté, qu’ils fassent route, qu’il soient ancrés ou échoués.
Ces signaux consistent en un ensemble de formes géométriques simples — boule, cylindre, cône et losange — qui sont affichées, suspendues à un mât, d’une manière prescrite pour indiquer l’état opérationnel d’un navire ; certains de ces signaux peuvent être quelque peu complexes1.
La signification des formes est définie MARQUE DE JOUR BOULE NOIRE 30″ par le Règlement international pour la prévention des abordages en mer (RIPAM).
Les signaux de jour sont de couleur noire et leurs tailles sont déterminées par le RIPAM; par exemple, la taille de la boule n’est pas inférieure à 0,6 mètres (1,96850394 pi).
La distance verticale entre les formes est d’au moins 1,5 mètres (4,92125985 pi). Les navires de moins de 20 mètres (65,616798 pi) de long peuvent utiliser des formes de plus petite taille proportionnelle à la taille du navire2.
Les signaux du jour ou formes de jour de tailles standard et de tailles réduites sont toutes deux disponibles dans notre commerce.
Les formes de jour sont généralement construites à partir d’un cadre léger recouvert de tissu et sont conçues pour être pliables pour faciliter le stockage.
Un marin de l’US Navy abaisse les signalisations de jour « boule, diamant, boule », signalant la fin des manœuvres restreintes
Les signalisations de jour sont conçues pour correspondre aux divers feux de navigation devant être affichés la nuit et doivent être respectées de jour du lever au coucher du soleil. Les feux appropriés peuvent également être affichés pendant la journée à des moments de visibilité réduite ou dans d’autres circonstances nécessaires3.
Les navires de moins de 7 mètres ne sont généralement pas tenus d’afficher des signaux du jour même s’ils sont tenus d’afficher des feux la nuit4
Certains des signaux les plus courants sont les suivants :
| État de navigation | Forme du jour | Restriction |
|---|---|---|
| Navire à voile et moteur | Cône | > 12m |
| Ancré | Boule | > 7m (hors chenal) > 20m (au mouillage) |
| Contraint par le tirant d’eau | Cylindre | |
| Échoué | 3 boules (ligne verte) | > 12m |
| Pas sous commandement | 2 boules (ligne verte) | > 12m |
| Capacité de manœuvre restreinte | 1 boule + 1 diamant + 1 boule | > 12m (sauf bateaux de plongée) |
| Pêche (commerciale) | 2 cônes (ligne verte) | > 20m (mais doit afficher (filets ou chalut) la forme du panier) |
| Remorquage de navire | diamant | Remorquage > 200m |
| Navire remorqué | diamant | Remorquage > 200m |
| Déminage | 3 boules | Naval |
18 en inventaire (peut être en cours d’approvisionnement)
