Équipement de bateau

TRAPPE D’ACCÈS ABS

PLAQUE DE PONT ABS À VISSER

Améliorez votre bateau avec la plaque de pont BECKSON MARINE ABS. Fabriquée en ABS durable, cette plaque de pont offre une étanchéité parfaite grâce à son joint torique. Dites adieu aux soucis de corrosion, cette plaque de pont résistera aux environnements marins difficiles. L’installation est facile et ne nécessite que des vis de montage n° 8. Gardez votre bateau en sécurité et au sec avec cette solution fiable de plaque de pont.

Bien que les plaques de pont ne soient pas une invention nouvelle, Beckson a été le premier à conquérir les trois caractéristiques de sécurité. Premièrement, un couvercle qui ne s’ouvre pas inopinément. Deuxièmement, une étanchéité maximale. Troisièmement, empêcher le blocage en position fermée ou le filetage croisé qui empêcherait la fermeture d’un couvercle.

La trappe d’accès ABS Beckson a été conçue pour permettre l’accès sans outil, avec un seul départ, un filetage extra-fort, autonettoyant et qui ne se coince pas (pas de filetage croisé). Elles intègrent un centre d’auto-alignement et un joint innovant pour assurer l’étanchéité. Une paroi d’étanchéité arrière unique rend la plaque résistante à l’eau, même si le joint est retiré.

Une plaque vissée doit être utilisée dans les compartiments où un changement de pression d’air dû à la température ou à la formation de canalisations d’huile peut se produire. Les plaques de pontage sont également utilisées pour l’accès, l’inspection et le nettoyage des réservoirs et des compartiments, ou simplement comme accès général pour les vannes d’arrêt ou les fixations arrière. Nos plaques centrales transparentes permettent d’observer les commandes ou les jauges et de procéder à une inspection visuelle sans avoir à retirer la plaque.

Disponibles en 4″, 6″et 8″.

Une note concernant le montage sur un réservoir de carburant.
Nous ne vous recommandons PAS d’utiliser nos plaques de pont pour accéder directement à un réservoir de carburant.
Par le pont au-dessus du réservoir ? D’ACCORD. Mais dans le réservoir lui-même ? Non.
Le carburant diesel  » rongerait  » le joint torique moulé avec le temps et laisserait fuir le carburant – une situation totalement inacceptable. Il est préférable d’utiliser une plaque en aluminium ou en acier inoxydable et un matériau d’étanchéité compatible avec le diesel, et de fixer cette plaque sur le réservoir à l’aide de boulons traversant.

Également appelé : Couvercle d’accès, couvercle de trappe, plaque de trappe.

Plaques de pont étanches, non corrosives
plaques de pont avec joints toriques.

Nécessite des vis de montage en acier inoxydable #8
Construction robuste et fiable